原標(biāo)題：

惠增高速項(xiàng)目成為全省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全工作現(xiàn)場會觀摩點(diǎn)

以數(shù)智賦能實(shí)踐 樹行業(yè)品質(zhì)標(biāo)桿

　　3月26日至27日，2026年全省交通建設(shè)工程質(zhì)量安全工作現(xiàn)場會召開，本次大會以“數(shù)智賦能筑精品 治本攻堅(jiān)固安全”為主題，通過實(shí)地觀摩標(biāo)桿項(xiàng)目，交流質(zhì)量安全管控經(jīng)驗(yàn)，全面總結(jié)我省“十四五”時(shí)期交通基礎(chǔ)設(shè)施工程建設(shè)質(zhì)量安全管理工作，共探廣東交通建設(shè)高質(zhì)量發(fā)展新路徑。

　　作為此次大會3個(gè)示范項(xiàng)目之一，惠州至肇慶高速公路惠城至增城段（惠增高速）迎來與會代表的考察與交流。惠增高速是由保利長大工程有限公司下屬廣東惠增高速公路有限公司投資建設(shè)的項(xiàng)目，該項(xiàng)目自開工以來，堅(jiān)持以科技創(chuàng)新賦能建設(shè)管理，連續(xù)兩年在全省高速公路項(xiàng)目質(zhì)量安全綜合檢查中取得優(yōu)異成績，致力打造全省交通建設(shè)工程標(biāo)桿典范。

惠增高速項(xiàng)目關(guān)鍵工程東江特大橋主塔已順利封頂，正進(jìn)行01號塊支架搭設(shè)。廣東惠增高速公路有限公司提供

　　與會代表現(xiàn)場觀摩“數(shù)智賦能”成效

　　惠增高速是粵港澳大灣區(qū)城際交通網(wǎng)絡(luò)的重要組成部分，是惠州“豐”字交通主框架的第一橫。項(xiàng)目涵蓋特大橋、大型立交樞紐及八車道超寬隧道等控制性工程，整體呈現(xiàn)工程規(guī)模大、技術(shù)難度高、制約因素多等特點(diǎn)。自2024年全線開工以來，項(xiàng)目圍繞“打造平安百年品質(zhì)工程”目標(biāo)，推進(jìn)精細(xì)管理、精品建造與數(shù)智賦能，在科技創(chuàng)新、生態(tài)環(huán)保等方面取得階段性成果。

　　3月26日下午，與會代表實(shí)地觀摩惠增高速建設(shè)現(xiàn)場。在土建5標(biāo)橋面鋪裝施工點(diǎn)，機(jī)制砂生產(chǎn)工藝、人員網(wǎng)格化履職管理系統(tǒng)及建管養(yǎng)一體化融合平臺的展示，讓代表們直觀感受到了“數(shù)智賦能、精品智造”的成效。

　　該標(biāo)段全面推行智能化作業(yè)模式，搭建鋼筋下料數(shù)字化管理平臺，實(shí)現(xiàn)鋼筋下料、配送全流程統(tǒng)一管控，杜絕浪費(fèi)、保障精度。同時(shí)，采用激光攤鋪機(jī)自動找平、專用磨光機(jī)及自動拉毛機(jī)進(jìn)行面層處理，搭配自動噴淋養(yǎng)生系統(tǒng)，既大幅提升施工質(zhì)量，又顯著提高施工效率。

　　在惠增高速土建6標(biāo)項(xiàng)目現(xiàn)場，一套重型蓋梁支架無人化智能安拆裝置成為焦點(diǎn)。該裝置由4臺60噸千斤頂同步頂升，可將重達(dá)240噸的蓋梁支架平穩(wěn)提升或下放，精度誤差控制在5毫米以內(nèi)。該裝置將單個(gè)蓋梁的安拆周期從11天縮短至8.5天，并將90%以上的高空作業(yè)轉(zhuǎn)移至地面，從根本上降低了安全風(fēng)險(xiǎn)。這套以“機(jī)械化換人、自動化減人、智能化管安全”為核心的技術(shù)體系，已成功申請4項(xiàng)專利，并入選全國裝備智能化創(chuàng)新50強(qiáng)。

惠增高速項(xiàng)目方研發(fā)的蓋梁支架無人化智能安拆裝置，有效降低人工高空作業(yè)風(fēng)險(xiǎn)。廣東惠增高速公路有限公司提供

　　在惠增高速土建6標(biāo)鋼筋加工配送中心，全自動焊接機(jī)器人替代了傳統(tǒng)人工作業(yè)，不僅將焊接效率提升30%，還有效避免了人工焊接常見的咬邊、起孔等質(zhì)量缺陷，確保焊接質(zhì)量合格率達(dá)到100%。

　　同時(shí)，惠增高速項(xiàng)目還搭建集視頻監(jiān)控、邊坡北斗監(jiān)測、無人機(jī)巡檢、特種設(shè)備管控及電子圍欄預(yù)警于一體的智慧工地管控平臺，依托多源數(shù)據(jù)融合與AI智能分析，實(shí)現(xiàn)施工場景可視化、監(jiān)測數(shù)據(jù)圖形化、業(yè)務(wù)管控移動化，構(gòu)建“線上智能研判+線下閉環(huán)處置”的聯(lián)動監(jiān)管模式，顯著提升風(fēng)險(xiǎn)防控與應(yīng)急處置效率。

　　致力打造全省交通建設(shè)工程標(biāo)桿典范

　　在大會經(jīng)驗(yàn)交流環(huán)節(jié)，廣州市、東莞市、中山市交通運(yùn)輸局以及省交通集團(tuán)、保利長大工程有限公司、惠增高速等單位和先進(jìn)典型項(xiàng)目的代表先后發(fā)言，分享了各自在交通建設(shè)工程質(zhì)量安全管控實(shí)踐中的好經(jīng)驗(yàn)、好做法。

　　保利長大工程有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人系統(tǒng)圍繞工程建設(shè)質(zhì)量安全管控、打造品質(zhì)工程與創(chuàng)新工程分享實(shí)踐經(jīng)驗(yàn)，針對行業(yè)痛點(diǎn)難點(diǎn)展示創(chuàng)新管理模式和技術(shù)成果；廣東惠增高速公路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人圍繞“數(shù)智賦能、精管致遠(yuǎn)，筑就平安百年品質(zhì)工程”主題，分享了項(xiàng)目在全生命周期管控、數(shù)智化建造、精細(xì)化管理等方面的實(shí)踐成果，貢獻(xiàn)了可復(fù)制、可推廣的“惠增方案”。

　　廣東惠增高速公路有限公司有關(guān)負(fù)責(zé)人表示，將以本次現(xiàn)場會為新起點(diǎn)，博采眾長，持續(xù)深化數(shù)智賦能，精進(jìn)精細(xì)管理，以更嚴(yán)標(biāo)準(zhǔn)、更實(shí)作風(fēng)筑牢安全根基，致力打造全省交通建設(shè)工程標(biāo)桿典范。

　　目前，惠增高速項(xiàng)目建設(shè)持續(xù)高效穩(wěn)定有序推進(jìn)，2024年、2025年連續(xù)兩年圓滿完成投資任務(wù)，關(guān)鍵工程東江特大橋主塔順利封頂，正在進(jìn)行01號塊支架搭設(shè)，觀洞隧道累計(jì)單洞開挖2360米，涉鐵工程陸續(xù)進(jìn)入承臺施工階段。項(xiàng)目建成通車后，將成為粵港澳大灣區(qū)新的東西通道、惠州來往廣州最為快捷的高速通道之一，屆時(shí)從惠州來往廣州車程將縮短約30分鐘。

　　惠州日報(bào)記者香金群 通訊員段永浩