高速公路收費(fèi)站集體沖卡，全然不顧路上其他正常行駛的車輛，沖卡揚(yáng)長而去——去年9月起，市交通運(yùn)輸局聯(lián)合公安交管部門常態(tài)化開展聯(lián)合執(zhí)法專項(xiàng)整治行動(dòng)，先后查處24輛涉嫌超限超載的車輛運(yùn)輸車。截至目前，車輛運(yùn)輸車沖卡量在惠州轄區(qū)已基本清零，及時(shí)消除了安全隱患。

　　車輛運(yùn)輸車成群結(jié)隊(duì)沖卡

　　2025年上半年，惠州轄區(qū)高速公路頻繁發(fā)生車輛運(yùn)輸車強(qiáng)行沖卡情況，不僅嚴(yán)重?cái)_亂高速公路通行秩序，也對道路交通安全及社會(huì)公共安全構(gòu)成了重大威脅，群眾反響較大。

惠州市交通運(yùn)輸局聯(lián)合市公安交管部門執(zhí)法人員開展執(zhí)法行動(dòng)，查截超長違法運(yùn)輸車。

　　“車輛運(yùn)輸車成群結(jié)隊(duì)沖卡，非常危險(xiǎn)！”去年10月，網(wǎng)友“一鳴汽車”在自媒體平臺(tái)發(fā)帖稱，每晚半夜時(shí)分，經(jīng)常會(huì)有幾十輛車輛運(yùn)輸車成群結(jié)隊(duì)，前往廣惠高速博羅園洲或石灣收費(fèi)站沖卡通行。

　　從網(wǎng)友發(fā)出的視頻不難發(fā)現(xiàn)，這些車輛加裝了大型飛機(jī)板，各類車輛并排放在上面，超出了車身寬度，存在一定安全隱患，后方車輛也無法通行。此外，這些車輛還多次撞壞高速公路收費(fèi)站欄桿，集體沖卡通行。

　　去年10月28日晚11時(shí)許，根據(jù)前期摸排掌握到的情況，市交通運(yùn)輸局聯(lián)合惠州公安交管部門執(zhí)法人員前往G324國道惠州博羅與廣州增城交界路段設(shè)卡，對可能出現(xiàn)的車輛運(yùn)輸車進(jìn)行嚴(yán)查嚴(yán)管。

　　行動(dòng)中，執(zhí)法人員發(fā)現(xiàn)采用常規(guī)方式設(shè)卡查緝，效果不明顯，怎么辦?執(zhí)法人員當(dāng)即決定前往廣州增城路段摸排情況。車輛進(jìn)入增城地界不久，執(zhí)法人員就發(fā)現(xiàn)路面上又有多臺(tái)車輛運(yùn)輸車在G324線上行駛(往博羅石灣、園洲方向)。執(zhí)法人員當(dāng)即將相關(guān)情況通過對講機(jī)通報(bào)給卡點(diǎn)，同時(shí)掉頭前往現(xiàn)場支援。

　　車輛駕駛員發(fā)現(xiàn)執(zhí)法人員后，企圖加大車速成群結(jié)隊(duì)沖卡而去，個(gè)別車輛還逆行繞過卡點(diǎn)，現(xiàn)場險(xiǎn)象環(huán)生，讓人不禁捏了一把汗。這時(shí)，執(zhí)法人員現(xiàn)場決定兵分兩路，分別駕車前往廣惠高速園洲、石灣收費(fèi)站方向，計(jì)劃與路政部門一起對這些車輛進(jìn)行聯(lián)合查處。

　　最終，在惠州執(zhí)法部門的強(qiáng)力震懾下，9輛車輛運(yùn)輸車在石灣收費(fèi)站前停了下來，�？柯愤吔邮軝z查。記者現(xiàn)場發(fā)現(xiàn)，這些車輛運(yùn)輸車多為外省號牌，車身長度大多近50米，每輛車?yán)�載各類車輛20多臺(tái)。

　　加大行業(yè)監(jiān)管力度，從源頭上限制違規(guī)

　　“車輛運(yùn)輸車高速公路入口強(qiáng)行沖卡行為，已嚴(yán)重危害道路交通秩序和公共安全。”惠州市交通運(yùn)輸局現(xiàn)場負(fù)責(zé)人介紹，經(jīng)前期摸排發(fā)現(xiàn)，這些車輛所載貨物均為流轉(zhuǎn)車輛，主要通過增城轄區(qū)4個(gè)停車場進(jìn)行裝載和轉(zhuǎn)運(yùn)，行駛路徑一般經(jīng)荔新公路—增城區(qū)北繞線—國道G324，并于凌晨時(shí)分前往廣惠高速石灣、園洲、博羅等收費(fèi)站沖卡通行，目的地為北京、吉林、湖北、浙江、上海等省市。其余小部分車輛運(yùn)輸車來自深汕合作區(qū)，通過廣惠東延線高速公路巽寮收費(fèi)站沖卡通行。

多輛超長運(yùn)輸車在G324國道惠州博羅石灣路段被截停。

　　2025年惠州21條高速公路中，廣惠高速在超限超載車輛沖卡現(xiàn)象占據(jù)大頭地位，且沖卡數(shù)量呈逐月上升趨勢，這些車輛不僅涉嫌超限超載，車速也比較快，存在較大安全隱患，廣大群眾對此也是深惡痛絕。

　　面對嚴(yán)峻形勢，市交通運(yùn)輸局聯(lián)合惠州公安交管部門多措并舉開展治理工作。在前期深入摸排的基礎(chǔ)上，我市通過曝光典型違法案例、推動(dòng)跨域治理、強(qiáng)化聯(lián)合執(zhí)法、加大打擊力度等方式，加強(qiáng)對此類車輛的常態(tài)化治理管控。

　　同時(shí)，我市督促相關(guān)地區(qū)加強(qiáng)對物流貨運(yùn)站場監(jiān)管和超限超載車輛運(yùn)輸車的執(zhí)法力度，從源頭打擊違規(guī)運(yùn)輸行為，以及建議高速公路運(yùn)營單位采取物理隔離等方式，為治理車輛運(yùn)輸車沖卡提供安全環(huán)境。

　　特別是針對沖卡高發(fā)時(shí)段（夜間至凌晨）, 市交通運(yùn)輸局聯(lián)合市公安局交管支隊(duì)、高速交警以及博羅、惠東交通運(yùn)輸?shù)炔块T，對廣惠高速公路石灣、博羅、園洲、廣惠東延線高速公路（巽寮）等收費(fèi)站開展常態(tài)化集中整治行動(dòng)，先后查處違法車輛運(yùn)輸車24輛，抓獲違法團(tuán)伙11人。截至目前，全市高速公路車輛運(yùn)輸車沖卡量已基本清零。

　　市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人表示，接下來，市交通運(yùn)輸局將協(xié)調(diào)廣州、深汕合作區(qū)等相關(guān)部門加大行業(yè)監(jiān)管力度，從源頭上消除超限超載運(yùn)輸車輛外溢，鞏固提升聯(lián)合整治成效，切實(shí)消除安全隱患。同時(shí)，專題研究車輛運(yùn)輸車治理工作，從而形成常態(tài)化跟蹤管理機(jī)制。

　　文：惠報(bào)全媒體記者劉豪偉 通訊員鐘慧綺

　　圖：惠報(bào)全媒體記者鐘暢新