站在鵝城大橋上遠眺，東江北岸一片開闊的土地已初具雛形；走入金山湖公園三期先行段，工人們正精心處理著地形的每一處起伏。市區(qū)江北約5萬平方米景觀綠地和南部約4.5萬平方米金山湖公園三期先行段，正承載著惠州市民的熱切期盼，全力沖刺今年春節(jié)前對外開放的目標。

　　它們不僅是惠州市政園林建設(shè)的點睛之筆，更是貫穿全市、總長達124.8公里的綠網(wǎng)慢行系統(tǒng)工程（鵝城文旅環(huán)線提升項目）加速推進的生動縮影。一條貫通“一湖兩江四岸”的“綠色動脈”正在惠州大地有力搏動，即將為這座城市織就一幅“出門見景、暢通出行”的嶄新圖景。

　　五線成網(wǎng)，快速攻堅城市“綠色夢想”

　　惠州的山水稟賦得天獨厚，如何將散落的明珠串珠成鏈，實現(xiàn)“出門見景、暢通無阻”的綠色出行，是城市管理者和市民的共同期盼。面對這一龐大而復(fù)雜的系統(tǒng)工程，惠州市市政園林事務(wù)中心于今年11月4日火速組建了專項工作專班，由中心主要領(lǐng)導(dǎo)掛帥，集中全中心技術(shù)力量進行攻堅。

　　“我們明確了‘五線成網(wǎng)同步實施、八點成景重點打造’的工作思路，”惠州市市政園林事務(wù)中心工程二部部長周海燕介紹。

　　這“五線”即圍繞“一湖（金山湖）兩江（東江、西枝江）四岸”重點打造的東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線（含金山河），共同構(gòu)成“三環(huán)兩帶”的慢行網(wǎng)絡(luò)主干�？傆�124.8公里的線路中，新建段約2.52公里，整體提升段36.4公里，微改造段85.9公里，建設(shè)內(nèi)容涵蓋人行道改造、綠地景觀升級及西枝江棧橋建設(shè)，旨在以最小干預(yù)、最優(yōu)效果實現(xiàn)全域貫通。

　　隆生大橋至鵝城大橋間的東江北岸綠地效果圖。

　　自專班成立以來，項目建設(shè)按下“快進鍵”。截至目前，影響施工的500株喬木已全部遷移完畢。人行道拆除重建總里程約64公里，目前已累計完成拆除19公里，進度達29%，5條重點線路均已全面開花。

　　特別是為保障即將到來的市馬拉松賽事，項目正優(yōu)先推進濱江東路段、金山湖內(nèi)環(huán)段、菱湖段等10余公里重要路段，計劃在12月25日前完工。其余路段和8處重要節(jié)點也正按計劃同步推進。

　　為提升全程體驗，項目還規(guī)劃沿線路網(wǎng)布局10個便民驛站，配備衛(wèi)生間、休息區(qū)等功能，預(yù)計12月中下旬開工建設(shè)，將有效解決市民在慢行、騎行過程中的休憩需求。

　　在細節(jié)處，項目亦彰顯匠心。該項目踐行綠色低碳理念，施工方對沿線保存較好的人行道舊磚進行了專業(yè)回收，回收率超過50%，并已在東江線北岸博羅起點段等路段進行再利用，有效降低了成本，賦予了舊材料新的生命。

金山湖公園三期先行段效果圖。

　　現(xiàn)場直擊，兩大重要景觀節(jié)點施工如火如荼

　　項目的核心亮點，在于其對城市公共空間的實質(zhì)性拓展與品質(zhì)提升。位于江北的約5萬平方米東江沿岸景觀綠地帶以及約4.5萬平方米的金山湖公園三期，如同兩顆璀璨的綠色明星，其進展牽動人心。記者走訪了這兩個正在火熱施工的核心節(jié)點。

　　在江北鵝城大橋至隆生大橋間圍擋內(nèi)的施工現(xiàn)場，昔日的雜亂景象已被規(guī)整的土地取代。周海燕介紹，這里正在打造的不是一個封閉的傳統(tǒng)公園，而是一個開放式的濱江帶狀休閑空間�！八�更像是東江公園的延伸段，未來將統(tǒng)一納入公園體系管理�！彼龔娬{(diào)，除了大規(guī)模綠化種植和綠道建設(shè)，該節(jié)點將重點增設(shè)廁所、休憩平臺、照明等便民設(shè)施，并規(guī)劃陽光草坪、觀景平臺、橋下活動區(qū)等功能區(qū)，滿足市民露營、漫步、騎行、觀景的多元化需求。目前，土方平衡和地形整理工作已基本完成，為后續(xù)綠化施工奠定了堅實基礎(chǔ)。

　　隆生大橋至鵝城大橋間的東江北岸，正在進行沿江綠地建設(shè)，打造成鵝城大橋的景觀帶。

　　隆生大橋至鵝城大橋間的東江北岸，正在進行沿江綠地建設(shè)，打造成鵝城大橋的景觀帶。　

　　與此同時，金山湖公園三期先行段的建設(shè)同樣如火如荼。施工圍擋內(nèi)，工程車輛穿梭忙碌，施工人員正進行土方平衡作業(yè)。該節(jié)點自11月中旬開工后，迅速完成了場地清理，目前正進行關(guān)鍵的地形塑造。據(jù)悉，此處將以開闊通透的大草坪為主要特色，打造一個開放式的休閑公園，為市民提供一個能盡情奔跑、嬉戲、享受陽光的空間。

　　金山湖公園三期先行段如火如荼建設(shè)中。

　　“這兩個節(jié)點，是整個綠網(wǎng)慢行系統(tǒng)8個重要景觀節(jié)點中的重中之重，”周海燕表示，“我們集中力量，力爭它們在春節(jié)前以最佳狀態(tài)面向市民開放，讓大家第一時間享受到城市建設(shè)的綠色福利。”

　　未來展望：一條環(huán)線賦能一座城

　　“在建設(shè)過程中，可能會給市民出行帶來短暫不便，我們懇請大家的理解與包容�！敝芎Ｑ嗾f：“請相信，不久的將來，每一位市民都能切身感受到這項工程帶來的改變。無論您身處惠城的哪個角落，都可以方便地選擇騎行、跑步或漫步，不僅能夠‘出門見景’，更能‘順暢通行’�！�

　　據(jù)了解，這條綠網(wǎng)慢行系統(tǒng)的意義，遠不止于一條條道路的貫通。它更將惠州最核心的生態(tài)文旅資源有機串聯(lián)，形成一條完整的休閑旅游鏈條。對于市民，它是提升生活品質(zhì)的“幸福通道”；對于游客，它是深度體驗惠州山水之美的“觀光走廊”；對于城市，它則是完善文旅配套、提升綜合競爭力的“綠色動脈”。

　　據(jù)悉，西枝江棧橋作為實現(xiàn)全線貫通的關(guān)鍵工程，將于春節(jié)后組織實施，確保項目最終完美呈現(xiàn)。

　　【工程速覽】

　　總長：124.8公里綠網(wǎng)慢行系統(tǒng)

　　五線成網(wǎng)：

　　涵蓋東江線、西湖-東平線、紅花湖-高榜山線、金山湖線、西枝江線，構(gòu)成“三環(huán)兩帶”格局；重點打造八點成景。

　　便民設(shè)施：

　　配套新建及改建10個便民驛站等。

　　完工計劃：

　　主體工程計劃春節(jié)前完工，江北約5萬平方米東江沿岸景觀綠地帶與金山湖約4.5萬平方米公園三期，力爭春節(jié)前開放。

　　文字 惠報全媒體記者周智聰 通訊員高揚 邱楚瑜

　　圖片/視頻 惠報全媒體記者楊建業(yè)