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6月19日，家在惠陽的賈先生在汽車4S店剛剛喜提了一輛新車，然而車的方向盤都還沒“握穩(wěn)”，汽車4S店的工作人員就開著賈先生的車出現(xiàn)了追尾事故……
賈先生在惠陽區(qū)吉利汽車4S店購買了一輛七座的suv，全款落地14萬左右。按照之前的協(xié)商，提車當天需要駕車到深圳領取5000元的購車補助。
車主 賈先生：
“這5000塊錢是需要辦一個手續(xù)，跑去深圳拍照，進行人臉識別。準備出發(fā)時銷售員說要開我的車，說是要本人和現(xiàn)車一起過去。”
在開車往返深圳的路途中，都是由吉利汽車4S店的工作人員駕駛。據(jù)賈先生回憶，拿到補貼后在回惠途中的高速上突然急剎車，后車追尾。雖然后車負全責，但新車在提車當天就出了事故，賈先生對新車的質(zhì)量和性能十分擔憂。
車主 賈先生：
“開車的銷售員告訴交警，他在正常行駛但車子就急剎車了。我自己新買的車都還沒有開過一次，就已經(jīng)出現(xiàn)了汽車性能故障問題�！�
目前，賈先生的新車已被拖至吉利汽車4S店，他認為，4s店應給出解決方案。
吉利汽車 銷售總監(jiān) 孫雙：
“現(xiàn)在吉利總部的工程師過來找出急剎車的根本原因。首先要排除一下是不是人為因素，如果能夠通過后臺數(shù)據(jù)檢測到車具體發(fā)生的問題，且符合國家三包法規(guī)定的退換條件，該退改換，這個也是沒有爭議的。如果是人為因素，那就是我們駕駛員的責任，店家該承擔的責任也不會去逃避的。”
截至發(fā)稿前，4S店表示，負責將車輛跟進修理好，并賠償車主2400元。雙方達成和解。
全媒體記者：杜倩 張輝雄
