原標(biāo)題：
市人大常委會(huì)連續(xù)四年將交通站場(chǎng)管理列為監(jiān)督重點(diǎn)
精細(xì)管理讓“城市會(huì)客廳”更整潔有序便捷
在惠州南站寬敞明亮的候車大廳，帶著幼童出行的鄔女士通過(guò)“愛(ài)心送站卡”服務(wù)，在工作人員“一對(duì)一”陪同下順暢進(jìn)站。“更省心了”是她對(duì)如今出行體驗(yàn)的概括。這份“省心”的背后，是惠州市人大常委會(huì)連續(xù)四年將交通站場(chǎng)管理列為監(jiān)督重點(diǎn)，持續(xù)推動(dòng)綜合治理、系統(tǒng)提升的扎實(shí)努力。
作為城市的重要樞紐，交通站場(chǎng)的管理服務(wù)水平，直接關(guān)系到城市形象與營(yíng)商環(huán)境。自2022年起，市人大常委會(huì)以釘釘子精神，一年接著一年督，推動(dòng)市政府及相關(guān)部門破解管理頑疾、補(bǔ)齊服務(wù)短板，讓“城市會(huì)客廳”更加整潔、有序、便捷。
持續(xù)監(jiān)督，推動(dòng)多部門管理協(xié)同聯(lián)動(dòng)
交通站場(chǎng)管理涉及部門多、協(xié)調(diào)難度大，曾是城市治理中的一塊“硬骨頭”�！斑^(guò)去站場(chǎng)周邊‘黑車’拉客、車輛亂停，秩序較亂。”長(zhǎng)期關(guān)注此事的市人大代表吳鎮(zhèn)城坦言。
改變始于人大監(jiān)督的持續(xù)發(fā)力。近年來(lái)，市人大常委會(huì)通過(guò)組織代表集中視察、專題調(diào)研、聽(tīng)取專項(xiàng)工作報(bào)告等多種形式，深入高鐵站、城軌站、汽車客運(yùn)站及機(jī)場(chǎng)一線，精準(zhǔn)把脈問(wèn)診。在人大持續(xù)推動(dòng)下，交通站場(chǎng)綜合治理聯(lián)席會(huì)議制度應(yīng)運(yùn)而生，整合交通、公安、城管、住建等多個(gè)部門力量，形成了“統(tǒng)一指揮、部門聯(lián)動(dòng)、各司其職、齊抓共管”的工作格局。
“市人大常委會(huì)的關(guān)注與推動(dòng)，為我們搭建了關(guān)鍵的跨部門協(xié)同平臺(tái)�！被葜菽险居嘘P(guān)負(fù)責(zé)人對(duì)此感受深刻。他介紹，依托這一機(jī)制，公安、交通、城管等部門組建聯(lián)勤工作組，開展常態(tài)化聯(lián)合整治，有效遏制了“黑車”非法營(yíng)運(yùn)和車輛違停亂象，站場(chǎng)周邊秩序井然。同時(shí)，針對(duì)站場(chǎng)指引不清、換乘不便等硬件問(wèn)題，通過(guò)聯(lián)席會(huì)議協(xié)調(diào)，交通、住建等部門推進(jìn)了標(biāo)識(shí)更新、通道優(yōu)化和接駁設(shè)施改善。一個(gè)“問(wèn)題反饋—協(xié)同整改—跟蹤問(wèn)效”的管理閉環(huán)就此形成，推動(dòng)管理從“臨時(shí)突擊”走向“常態(tài)長(zhǎng)效”。
該負(fù)責(zé)人介紹，惠州南站近來(lái)圍繞管理提升與服務(wù)優(yōu)化推出多項(xiàng)舉措——在客流疏導(dǎo)上，根據(jù)客流情況調(diào)整安檢口和手檢通道，聯(lián)動(dòng)網(wǎng)約車、出租車、公交車等多方運(yùn)力，提升高峰期客流周轉(zhuǎn)效率；在候車環(huán)境上，提高衛(wèi)生間通風(fēng)與保潔頻次，升級(jí)母嬰室、第三衛(wèi)生間配套設(shè)施，母嬰室配齊哺乳區(qū)、嬰兒床等設(shè)施，殘疾人衛(wèi)生間完善無(wú)障礙扶手與緊急呼叫按鈕，在候車室增設(shè)專用免費(fèi)充電臺(tái)，舒適度顯著改善。同時(shí)，進(jìn)一步優(yōu)化服務(wù)，升級(jí)便民設(shè)施，重點(diǎn)推出“愛(ài)心送站卡”服務(wù)，持卡人可享受“一對(duì)一”陪同引導(dǎo)服務(wù)。
全市軌道交通客流量同比增長(zhǎng)超20%
持續(xù)監(jiān)督帶來(lái)的改變看得見(jiàn)、摸得著。四年來(lái)，在市人大常委會(huì)的跟蹤督促下，一批群眾關(guān)切、影響形象的硬件設(shè)施短板得到有效彌補(bǔ)。
“站場(chǎng)外貌改觀了，衛(wèi)生潔凈了，候車候機(jī)舒適了，道路交通暢順了�！笔腥舜蟠韰擎�(zhèn)城在連續(xù)四年參與相關(guān)視察調(diào)研后總結(jié)道。數(shù)據(jù)顯示，僅2024年以來(lái)，通過(guò)聯(lián)席會(huì)議部署整改的各類問(wèn)題超過(guò)百項(xiàng)。例如，京九鐵路惠州站的改造方案在人大協(xié)調(diào)推動(dòng)下加快制定；高鐵惠州南站、北站的接駁流線不斷優(yōu)化；廣惠城際鐵路新增出入口并加密班次、開行“快站”列車；惠州機(jī)場(chǎng)完成循環(huán)道改造并提升服務(wù)；多個(gè)站場(chǎng)完成母嬰室升級(jí)、照明改造和環(huán)境整治。
服務(wù)的溫度也在提升�；葜菽险就瞥龅摹皭�(ài)心送站卡”及愛(ài)心通道，為老幼病殘?jiān)械戎攸c(diǎn)旅客提供貼心服務(wù)；汽車客運(yùn)站開通市區(qū)接駁與跨市便捷班線；各站場(chǎng)常態(tài)化開展志愿服務(wù)，溫暖旅客的出行路。硬件與服務(wù)的同步升級(jí)，直接轉(zhuǎn)化為客流的增長(zhǎng)和滿意度的提升。2025年1月至8月，全市軌道交通客流量同比增長(zhǎng)超過(guò)20%，機(jī)場(chǎng)旅客吞吐量持續(xù)攀升。
以更高標(biāo)準(zhǔn)破解交通站場(chǎng)“成長(zhǎng)的煩惱”
在肯定顯著成效的同時(shí)，市人大常委會(huì)的監(jiān)督目光也聚焦于依然存在的難點(diǎn)與反復(fù)出現(xiàn)的問(wèn)題。隨著客流持續(xù)快速增長(zhǎng)和城市發(fā)展，一些站場(chǎng)面臨著“成長(zhǎng)的煩惱”。
“由于深汕鐵路擴(kuò)建工程影響，惠陽(yáng)站站前交通組織問(wèn)題尚未得到根本解決，停車難、交通流線不暢等問(wèn)題反復(fù)出現(xiàn)，成為群眾反映的焦點(diǎn)�！眳擎�(zhèn)城指出。這折射出在重大交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)期，如何平衡施工與運(yùn)營(yíng)、保障旅客便捷出行是一大普遍性挑戰(zhàn)。此外，部分站場(chǎng)的管理精細(xì)化水平仍有提升空間，不同運(yùn)輸方式間的無(wú)縫銜接效率有待進(jìn)一步加強(qiáng)，適應(yīng)新業(yè)態(tài)新需求的服務(wù)能力也需持續(xù)拓展。
針對(duì)這些深層挑戰(zhàn)，監(jiān)督工作提出的建議指向了系統(tǒng)施策與精準(zhǔn)發(fā)力。吳鎮(zhèn)城建議，需進(jìn)一步加強(qiáng)高位統(tǒng)籌，對(duì)重點(diǎn)站場(chǎng)的交通組織進(jìn)行超前規(guī)劃、系統(tǒng)優(yōu)化，緩解各站場(chǎng)的突出問(wèn)題。同時(shí)，必須固化并深化跨部門聯(lián)合執(zhí)法與協(xié)同管理機(jī)制，確保職責(zé)明晰、治理有效。
未來(lái)規(guī)劃助力“城市窗口”能級(jí)再躍升
“相比以前，現(xiàn)在進(jìn)出站更順暢了，尤其是新增的標(biāo)識(shí)指示牌清晰了很多，再也不用到處問(wèn)路了。”市民鄔女士介紹，如今在惠州高鐵站場(chǎng)的出行體驗(yàn)感更好了，“換乘公交車和網(wǎng)約車也比以前方便，有了專門的換乘指引標(biāo)識(shí)，節(jié)省了不少時(shí)間�！�
市交通運(yùn)輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹，下一步將聚焦重點(diǎn)方向攻堅(jiān)克難：首先是全力推進(jìn)重點(diǎn)站場(chǎng)功能提升，推動(dòng)廣惠城際與惠州北站實(shí)現(xiàn)共站運(yùn)營(yíng)、無(wú)縫換乘，加快推進(jìn)京九鐵路惠州站改造實(shí)質(zhì)性動(dòng)工，穩(wěn)妥推進(jìn)惠陽(yáng)站綜合交通樞紐建設(shè)。其次，積極提升機(jī)場(chǎng)運(yùn)營(yíng)能級(jí)，深化與省機(jī)場(chǎng)集團(tuán)合作，推動(dòng)惠州機(jī)場(chǎng)二期擴(kuò)建工程。此外，在深化長(zhǎng)效治理機(jī)制的基礎(chǔ)上，不斷提升管理的精細(xì)化、智能化水平，以更高標(biāo)準(zhǔn)的站場(chǎng)環(huán)境與服務(wù)品質(zhì)，助力“城市窗口”能級(jí)再躍升，推動(dòng)惠州在打造廣東高質(zhì)量發(fā)展新增長(zhǎng)極的道路上行穩(wěn)致遠(yuǎn)。
惠州日?qǐng)?bào)記者游璇鈺 通訊員劉進(jìn)城
